We mogen hopen dat u er van genoten heeft. Een uurtje langer slapen. Vannacht is de klok een uur terug in winterslaap gegaan!

De nieuwe Column van Harrie staat online.
Veel leesplezier en een fijne herfstige zondag

Energiebedrijf RWE wil op industrieterrein Zevenellen in de gemeente Leudal een grote fabriek bouwen voor de verwerking van huishoudelijk restafval.Jaarlijks moet daar 800.000 ton afval worden voorbewerkt dat vervolgens naar Chemelot in Geleen wordt vervoerd om er waterstof van te maken. Daarmee zou het project, FUREC genaamd, een belangrijke bijdrage leveren aan het verminderen van de COβ-uitstoot van de chemische industrie op Chemelot.
Maar RWE overweegt nu een ingrijpende koerswijziging.
Omdat inmiddels is gebleken dat er onvoldoende afnemers zijn voor de geplande waterstofproductie, stelt RWE het definitieve investeringsbesluit opnieuw uit, tot eind 2027. In de tussentijd onderzoekt het bedrijf of het FUREC-proces kan worden aangepast, zodat uit huishoudelijk restafval niet langer waterstof, maar methanol wordt geproduceerd. Deze methanol zou vervolgens onder andere als brandstof voor de scheepvaart kunnen worden gebruikt, in plaats van als grondstof voor de chemische industrie op Chemelot. Een andere toepassing en afzetmarkt dus voor de producten van FUREC.
Met deze koerswijziging komt een belangrijke doelstelling van het FUREC-project op losse schroeven te staan. Als de geproduceerde methanol niet op Chemelot wordt ingezet, vervalt immers de beoogde directe bijdrage van FUREC aan het verminderen van de COβ-uitstoot van de chemische industrie op Chemelot.
Wat is dan nog de maatschappelijke meerwaarde?
Voor Stichting Duurzaam Zevenellen roepen deze ontwikkelingen fundamentele vragen op over het nut en de noodzaak van het totale FUREC-project.
De afvalverwerking die als onderdeel van dit productieproces op Zevenellen is gepland, brengt aanzienlijke risico's en belasting voor de leefomgeving met zich mee. Maar er zijn niet alleen zorgen over de leefomgeving. Ook is onduidelijk welke klimaatwinst dit proces daadwerkelijk zal opleveren.
Daarbij komt dat FUREC gebruikmaakt van een complex industrieel proces dat op deze schaal nog niet is bewezen en waarvoor miljardeninvesteringen nodig zijn.
Als de oorspronkelijke klimaatdoelstelling voor Chemelot vervalt, wat rechtvaardigt dan nog de milieubelasting, de risico's voor omwonenden en de enorme investeringen die voor dit project nodig zijn?
Nieuwe beoordeling noodzakelijk
Stichting Duurzaam Zevenellen vindt dat RWE de maatschappelijke meerwaarde, de milieugevolgen en de financiële haalbaarheid van het gewijzigde project opnieuw en onafhankelijk moet laten beoordelen. Daarbij moet nadrukkelijk ook een milieueffectrapportage (MER) voor de afvalverwerking op Zevenellen verplicht worden meegenomen.

Voor alle informatie over Synthese Jongerenwerk. KLIK HIER
Leudal – Binnenkort voert KWS Infra Eindhoven in opdracht van Provincie Limburg onderhoudswerkzaamheden uit aan de N273 (Napoleonsweg) ter hoogte van de kruising onder de N280, tussen hectometer 47,4 en 48,4.
Uit recent onderzoek blijkt dat de deklaag van het asfalt niet meer voldoet aan de gestelde eisen. Hierdoor bestaat het risico dat de weg verder beschadigt. Met name vorst in de winterperiode kan ervoor zorgen dat bestaande schade snel verergert.
Om verdere schade en grotere herstelwerkzaamheden te voorkomen, wordt de deklaag daarom nog vóór de winter vervangen. Vanwege deze urgentie worden de werkzaamheden op korte termijn uitgevoerd.
De werkzaamheden vinden plaats van vrijdag 30 oktober 21.00 uur tot en met maandag 2 november 05.00 uur. Tijdens deze periode is het kruispunt van de N273 onder de N280 afgesloten. Doorgaand verkeer over de N273 is niet mogelijk. Ook is het niet mogelijk om vanaf de N280 de N273 op te rijden of vanaf de N273 de N280 op te rijden.
Tijdens de werkzaamheden gelden de volgende bereikbaarheidsmaatregelen:
Om de verkeershinder zoveel mogelijk te beperken, wordt een grootschalige omleidingsroute ingesteld. Op de omleidingskaart onder het artikel wordt deze route donkerblauw aangegeven.
De provincie begrijpt dat de werkzaamheden hinder kunnen veroorzaken. Door de afsluiting en omleidingsroutes kan de reistijd voor weggebruikers, bewoners, bezoekers en leveranciers langer zijn dan normaal. Houd daarom rekening met extra reistijd.
Heb je vragen over de werkzaamheden, bereikbaarheid of omleidingen? Neem dan contact op met omgevingsmanager Isa Vermin (ivermin@kws.nl of telefonisch via 06-50224931). Je kunt ook mailen naar onderhoudlimburg@kws.nl.
Bij calamiteiten kun je contact opnemen met de calamiteitentelefoon via 06-50226375.
Bron: Weertdegekste



De nieuwe column van Arno staat online. Heel veel leesplezier!
Fijn weekend!



